SOLO WALK ...
J'ai fermement arreté le mouvement machinal de Sivaram sur la manette des gaz ... J'ai vu ses yeux s'ouvrir en grand ... sans doute pensait-il avoir oublié une action vitale sur l'avion qui doucement maintenant, ralentissait sur la piste après mon "I've controls" ...
J'arrete l'avion sur la 07 de Steinbach South Airport ... dernière recommandations ...
Puis je suis sorti de l'avion mon headset à la main ... j'ai regardé l'avion s'aligner sur la piste .... décoller et monter sans doute aux 70kts que j'ai tant de fois demandé de maintenir ... parfois avec un peu plus d'insistance qu'à l'habitude ....
J'ai sorti mon Ipod de ma poche et pluggé le casque sur une musique sympa ....
Je suis resté là .... longtemps ... assis dans l'herbe de la piste 07 .... à regarder le ballet de 3 avions qui dançaient dans le circuit de piste ...
Un système depressionaire balaise arrive du Sud-Ouest ... mais ce n'est pas encore pour tout de suite .... je surveille d'un côté la météo et de l'autre mon élève qui effectue le premier de ses 5 tours de piste ...
C'est mon job ... j'apprends à piloter à des gens qui viennent d'un peu partout ... Sivaram vient du Nord de l'Inde ... il a abandonné sa famille, sa girlfriend .... la seule vie qu'il connaissait vraiment pour un shoot au Canadian Aéro Dream .... Il doit prendre la mesure de l'investissement personnel ce soir, dans ce ciel chargé de cumulus gris ... Son glide sera trop faible sur la première finale ....
L'avion se posera de manière plus qu'honnorable ... les 4 autres circuits seront bien plus maitrisés ....
Un sourire désinvolte et un pouce levé salueront son premier touch dans cette fin d'après-midi Manitobaine ...
En remontant les 3300 Ft de la 18 de Steinbach South Airport à pieds, mon walkman vissé sur les oreilles ... je repense à mon premier solo à La Baule après 6 petites heures de vol .... Je repense à mon instructeur qui marchait d'un pas assuré sans se retourner vers les bureaux de piste ....
Et moi aussi ... après avoir quitté la seule vie Française que je connaissait ... Je marche d'un pas assuré ... et comme mon premier instructeur en France ... sans me retourner ... en direction des bureaux de piste ... je continue ce qu'on appelle ici, "my solo walk" ....